气动隔膜阀：常用的阀门内件材质！远通工业今天给大家分享一下吧！

　　青铜

　　最广泛使用的青铜、铸铁和钢阀门的最高工作温度在２８０°ｃ左右。适用介质包括蒸汽、水、油、空气和天然气管道。对于液化气、液氧和液氮等极冷介质，也可提供适当等级的青铜（阀杆不锈钢）阀瓣和阀座。

　　不含锌的青铜，通常为铝青铜。它经常在某些情况下使用。

　　铁

　　阀门的所有部件都是铁制的（“全铁”），除了阀杆是钢制的。阀瓣和阀体通常具有整体密封面。“全铁”阀门是浓硫酸和碳氢化合物混合酸介质的经济选择，也适用于许多其他工业化学液体，如盐水，氨，酒精，清洁剂和氯溶液。

　　铬１３不锈钢

　　这种材料广泛应用于阀杆、阀座环和阀瓣上。它用于含有一定比例的润滑剂的介质中，具有较高的耐磨性、耐磨性、耐腐蚀性和耐冲刷性。它还具有较强的热硫化润滑油抗氧化性和耐腐蚀性。该材料已成功应用于温度高达６００℃的石油和蒸汽管道多年。

　　镍合金

　　“镍合金”（这里指镍、铜和锡合金的组合）为阀座环；铬－１３不锈钢阀瓣是理想的气体和液体介质与相对较少的腐蚀和没有润滑剂。其他合适的介质包括过热和饱和蒸汽、天然气、石油、汽油和低粘度油。对于蒸汽，工作介质温度限制在４５０℃，其他介质温度限制在２６０℃。

　　复合镍合金阀座和阀瓣也适用于蒸汽、水等介质。

　　奥氏体不锈钢

　　奥氏体不锈钢，一种广泛用于制造阀门内部部件的１８－８铬镍基钢，在以前的阀体材料中已经描述过。无论是在极强腐蚀或极高温下，还是在极强腐蚀和高温介质中。

　　特殊的不锈钢

　　这些‘２０’合金，‘耐热镍铬铁８２５’和‘Ｃａｒｐｅｎｔｅｒ２０ＣＢ３’通常用于阀门的内部部件。这些特殊的不锈钢镶件通常用于普通不锈钢阀门，有时仅用于钢制阀门。

　　蒙乃尔

　　这种合金用于阀门内件，主要用于钢制阀门。介质主要是海水、盐溶液或蒸汽。

　　哈氏合金Ｂ和Ｃ

　　这些材料很少用于阀门内部组件，但经常用于整个阀门。但当介质为硫酸或稀盐酸时，有时用哈氏合金＇Ｂ＇作为阀门材料，而哈氏合金＇Ｃ＇的典型应用是在专用氨阀和混合酸介质的阀门材料中。

　　硬质合金

　　阀瓣和阀体阀座表面经过一层硬质合金硬化，具有较高的耐磨性和密封面的耐磨性。该物料特别适用于介质温升和干燥场合。

　　密封面材料通常为钴镍基合金，表面通常涂覆相似材料，但硬度较差，以减少工作时的摩擦。然而，匹配表面并不总是堆焊，使用的类型取决于所使用的硬质合金的性能。

　　一些阀门制造商提供类似规格的钴基和镍基碳化物。材料的选择取决于许多评价因素。一个重要的因素是，给定的材料应该能够很容易地附着在一个特定的零件上。

　　塑料和合成橡胶

　　塑料和合成橡胶用于许多不同类型的阀门的密封面和阀座。

　　使用最广泛的塑料材料是聚四氟乙烯。球阀和蝶阀的阀座和隔膜阀的隔膜表面。聚四氟乙烯在许多类型的阀门中用作阀杆填料。

　　作为阀座和密封材料，聚四氟乙烯是最好的；可适用于几乎所有介质，耐磨，使用温度可达２５０℃。通常使用纯聚四氟乙烯，但在许多情况下，可以添加一些化学惰性填料，如玻璃，以改善其压缩和永久变形。

　　ＰＴＦＥ的耐化学性使其成为理想的膜片材料。它的刚性和抗疲劳性也是有用的特性。在大多数使用隔膜的阀门中，一薄层聚四氟乙烯粘接到可以分离或粘接的合成橡胶基板上。

　　合成橡胶在阀门内部部件中的大多数应用是ｏ形圈，垫圈，阀座和阀座衬套，隔膜和蝶阀衬套。

　　“Ｏ”形密封圈广泛用于阀杆密封，最常见的材料是丁腈橡胶。氟碳橡胶、乙烯丙橡胶和硅橡胶，特别适合在高温下使用。

　　各种类型的合成橡胶用于阀座，衬套，膜片和导套。通过结合碱性聚合物，可以获得更广泛的物理和化学性质。以下是最常用的合成橡胶。

　　天然橡胶

　　丁基橡胶

　　乙丙橡胶

　　氯丁橡胶

　　丁腈橡胶

　　Ｓｔｙｒｅｎｅ－ｐｏｌｙｂｕｔａｄｉｅｎｅ橡胶

　　采用塑料和合成橡胶作为阀内件的优点是耐腐蚀、耐侵蚀、无泄漏密封。这些材料的缺点是使用中的操作温度受所用材料的限制。此外，给定材料的适宜性取决于许多因素